加载数据中,请稍后园区现有植物千余种，其中外来引进者325种，仙人掌则有70余种。
另外，在垦丁的海岸林边还有许多重要的野生植物，例如素有“垦丁之花”封号的棋盘脚，就是台湾濒临绝种植物之一；它们生长在南台湾海岸，果实外型有如肉粽、又像古代棋盘的脚，其花朵只在夜间开放，天一亮即凋谢，非常珍贵。
游乐区内遍布玲珑怪异的珊瑚礁岩，奇异天成，林相及风景均极优美。游乐区内景色特多，最著名的有十七景：观海楼、花榭、望海台、垦丁海滩、珊瑚礁群、石笋宝穴、仙洞、一线天、栖猿崖、迷宫林、第一峡、垂榕谷、银龙洞。
整个公园可分为三部分，第一游乐区是植物景观与人工建物融合的游赏区域；第二游乐区以特有的地形景观和植物景观为主；第三游乐区为一原始的珊瑚礁雨林带，景色和第二游乐区大致相同，基于生态保护，并不对外开放。
从公园大门进入后，即置身于第一游乐区。区内有茄冬巨木、游客中心、花榭、人工湖、石笋实穴、音乐台、银叶板根、望海台、仙洞及观海楼等景观。
其中较特殊的是石笋宝穴、仙洞，两者同属于珊瑚礁洞，洞内均布满钟乳石与石笋，是难得一见的自然奇观；而银叶板根则为稀有乔木，其根部因常积水，须伸出地面呼吸空气，形成特有的放射状板根景观。
观海楼是登高眺远的好地点，可瞭望鹅銮鼻、太平洋、台湾海峡、巴士海峡及公园全景。除上述传统景点外，林试所在第一游乐园内针对不同群性的热带植物，辟建了各种主题植栽区。
位于观海楼左侧的“银龙洞”，是第二游乐区的第一景，由此进入可游览雨伞亭、垂榕谷、迷宫林、一线天、第一峡及棲猿崖。第二游乐区较第一游乐区原始，以广大的珊瑚礁林、谷地取胜，置身其间，颇有远离尘嚣之感。
第三游乐区从第一峡进入，出观海楼，成一条南北向长条带状，分布在第二游乐区的东南侧，里面分别是珊瑚礁谷地、热带原始林、珊瑚礁洞等景观，景色粗犷原始，不带任何人工色彩。
垦丁森林游乐区是台湾第一座热带植物林，也是世界八大实验林场之一。游乐区中的森林区，海拔两百至三百公尺，面积共四百三十五公顷，占垦丁国家公园陆域总面积2.5%，目前只开发了其中的一小部分。
垦丁森林游乐区导游图
住宿：周边有众多中高档饭店、度假村和青年旅馆。位于垦丁路上的有大尖山饭店、福华渡假饭店、救国团垦丁青年活动中心、鸿宾山庄等。
交通屏东县恒春镇垦丁路596号
航空信息
1.搭机至恒春航空站，转接驳车、出租车至垦丁。
2.搭机至高雄航空站，转车(国光客运、高雄客运、屏东客运、中南客运)至垦丁。
3.搭机至屏东航空站，转乘屏东客运至屏东火车站，再转屏东客运至垦丁。
铁路信息
1.西部纵贯铁路，于高雄站下车，在火车站转车(国光客运、高雄客运、屏东客运、中南客运)至垦丁，车次一天多班。
台铁高雄站服务电话：(07)2352376、(07)2371507
2.南回铁路(自东部往高雄方向)，于枋寮站下车，再转车(国光客运、高雄客运、屏东客运、中南客运)至垦丁，车次一天多班。
客运信息
1.台北←→恒春、垦丁(中南客运直达车，一天2班)
2.高雄←→恒春、垦丁(国光客运、高雄客运、屏东客运、中南客运)
3.屏东←→恒春、垦丁(屏东客运)
4.台东←→枫港(国光客运)，枫港←→恒春、垦丁(国光客运、高雄客运、屏东客运、中南客运)
自行开车：
1.国道1(中山高)南行→高雄小港机场交流道→台17→水底寮→台1→枫港→台26→车城→恒春→垦丁
2.国道3南行→林边交流道→台17→水底寮→台1→枫港→台26→车城→恒春→垦丁
3.台9(南回公路)南行→台东→知本→达仁→枫港→台26→车城→恒春→垦丁
门票每天上午08：30至每天17：00止。
全票NT$150元；半票NT$75元。
停车大客车每次NT$50元；小型车每次NT$50元；机车每次NT$20元
