位于成都西北都江堰市城西岷江干流上,是目前中国保存最完整的古代水利工程,并且至今仍在泽被成都平原。公元前三世纪中叶,秦昭襄王时期,蜀郡守李冰和他的儿子,主持完成了这一伟大的水利工程。至今仍令许多国际水利专家惊叹不已。2000年被联合国教科文组织列入《世界遗产名录》。
【都江堰的构造】
都江堰水利工程由创建时的鱼嘴分水堤、飞沙堰溢洪道、宝瓶口引水口三大主体工程和百丈堤、人字堤等附属工程构成,以解决江水自动分流、自动排沙、控制进水流量等问题。
鱼嘴是修建在江心的分水堤坝,把汹涌的岷江分隔成外江和内江,外江排洪,内江引水灌溉。
飞沙堰起泻洪、排沙和调节水量的作用。
宝瓶口控制进水流量,因口的形状如瓶颈得名。自动控制内江进水量,是玉垒山伸向岷江的长脊上凿开的一个口子。从玉垒山截断的山丘,因与其山体相离,故名“离堆”,现建成离堆公园。
都江堰消除了水患,使川西平原成为“水旱从人”的“天府之国”。两千多年来,一直发挥着防洪灌溉作用。
【都江堰的名胜古迹】
都江堰不仅是举世闻名的中国古代水利工程,也是著名的风景名胜区,周边景色秀丽,文物古迹众多,主要景点有伏龙观、二王庙、李冰石刻像、安澜索桥、玉垒山公园等。
都江堰景点示意图
离堆公园:公园内有伏龙观,位置就在离堆上,观内有殿宇三重,巍峨矗立,顺山势逐级升高。前殿陈列着1974年修建外江节制闸时从河床中挖出的李冰石刻像,高2.9米,重4.5吨。石像造于东汉灵帝初年,距今已1800多年,是我国现存最早的圆雕石像,非常珍贵。后殿陈列有都江堰灌区的电动模型。
伏龙观的左侧是宝瓶口,江水奔腾澎湃,气势磅礴。后侧最高处建有观澜亭,两层八角,凭栏远眺,可见鱼嘴、索桥及岷江激流、西岭雪峰等。
二王庙(暂时关闭):位于玉垒山麓,是古代人民为纪念李冰父子的治水功绩而建的,初建于南北朝,名“崇德祠”,宋代以后李冰父子被封为王,改称“二王庙”,现存建筑为清代重修。庙宇依山取势,宏伟秀丽,四周古木浓荫,环境幽美。大殿及后殿内有李冰及二郎塑像。庙内石壁间刻有李冰治水的口诀:“深淘摊,低作堰”、“遇湾截角,逢正抽心”等。
二王庙从古至今不但香火鼎盛,而且在历史上一直都有官方以及民间的祭典活动和祭祀活动。形成了以李冰父子为主题人物,每年农历6月24日至26日的庙会活动。
安澜索桥:位于二王庙前,横跨在内江和外江的分水处,始建于宋代以前,明末毁于战火,清嘉庆八年重修。索桥以木排石墩承托,用粗如碗口的竹缆横飞江面,两旁以竹索为栏,全长约500米。现在鱼嘴处已建立外江水闸,把桥下移100多米,将竹索改为钢索,乘托缆索的木桩桥墩改为钢筋混凝土桩,桥身也缩为240米。远看如飞虹挂空,又像渔人晒网,形式十分别致。漫步桥上,西望岷江穿山咆哮而来,东望灌渠纵横,都江堰工程的概貌及其作用,更是一目了然。
玉垒山公园:在二王庙东侧,玉垒、玉屏、金龟、文书诸峰之上,占地400余亩,有“斗犀”、“鼓角”、“金鸡”、“含晖”、“芙蓉”、“渠云”、“览波”、“掏翠”等景点,还有长约1.7公里的古驿道。山上古木参天,绿荫如盖,登顶可俯瞰都江堰水利工程全貌。
【汶川大地震的影响】
都江堰水利工程经受住了2008年5月12日8级的汶川地震的考验,基本没有发现受损迹象。因为其设计具有相当的防震性,鱼嘴、宝瓶口、飞沙堰这几处重要设施也无大碍。但是二王庙古建筑群、秦堰楼等因强震受损,二王庙除大殿和二殿部分建筑结构保留外,其余均被震垮,重新开放还要等上一段时间。
游览小贴士:如果以看江水大坝为主,2个小时左右可参观完,这样当天可赶往邻近的青城山。或是先游玩青城山,下山后顺路游都江堰。
都江堰景区由离堆公园、都江堰水利工程、二王庙、玉垒山四大部分组成。
推荐游览线路:由游客中心进入离堆大门-离堆后门-人字堤索桥-飞沙堰(远观重建中的二王庙)-鱼嘴工程-安澜索桥内江段-安澜索桥桥头堡,最后从北大门出去,停车场上车后,可以在途中看到秦堰楼(维修中)。
都江堰是全世界至今为止,年代最久、唯一留存、以无坝引水为特征的宏大水利工程。从2200多年前到今天一直发挥巨大效益。
住宿
都江堰汽车站附近有很多旅馆,高中低档都有。如果当天玩毕不是太晚,可以到青城山后山泰安古镇住宿,那里有很多旅馆,很好找住宿的地方。
如果不打算在都江堰住宿,也可以游玩一个白天,晚上回成都。但如果要加上游玩青城山,时间会有些紧张,要计算好。
交通成都-都江堰景区
都江堰市区和成都市区经成灌高速公路连接,约50分钟车程。成都茶店子客运站每天6:30-19:30有发往都江堰的班车,10分钟一班,豪华直达车16.5元,普快车(不走高速)10元。
都江堰市区-都江堰景区
都江堰市区内公共交通也很便捷,有多路公交车通往都江堰景区。其中4路、101路等开往都江堰水利工程景区;1路、6路、12路等开往二王庙。票价均为1.5元。
门票门票:90元。
景区观光车车票:往返15元,单程10元(从碑亭-鱼嘴)。